- Staffanstorp
- Nyheter
- Kollektivtrafiksatsning i Staffanstorp
Kollektivtrafiksatsning i Staffanstorp
Det kommer att anläggas en ny cirkulationsplats med gång- och cykelväg vid Västanväg/Kronoslättsvägen, en ny pendlarparkering vid Kronoslättsvägen. Samt ny busshållplats för bussbyte vid Malmövägen, detta för att möjliggöra tätare bussturer till Malmö. Vid busshållplatsen anläggs också en park.
Skånetrafiken har i samråd med kommunen arbetat för att möjliggöra bättre bussförbindelse från Staffanstorp till Malmö och Lund. För att göra detta möjligt kommer flera åtgärder att genomföras. Mer information om omläggningen av busslinjerna finns att läsa i Informationsfolder – buss var 15:e minut till Malmö.
En ny busshållplats kommer att byggas på Malmövägen strax öster om Storgatan. Vid denna ska det bli möjlighet att ta bussen både mot Dalby, Lund och Malmö. Bussar kommer inte att stå här och vänta utan detta kommer att ske på Kronoslättsvägen vid en ny hållplats nära Västanväg. På tomten, där vi rivit ett hus, norr om Malmövägen kommer en mindre park att anläggas med cykelparkeringar, väderskydd och sittplats. Cykelparkering kommer även att finnas söder om Malmövägen och vid Storgatan där det även kommer att sättas en luftpump så man kan fylla på sina cykeldäck.
Linje 166 som går till Lund kommer att ändra sin sträckning i Staffanstorp, den kommer att gå utmed Kronoslättsvägen och vända vid Västanväg. För att möjliggöra det så byggs här en cirkulationsplats. Genom anläggandet av en cirkulationsplats kommer trafiksäkerheten i korsningen och på Västanväg att förbättras. I anslutning till detta byggs en hållplats och en pendlarparkering.
För att förbättra gång- och cykelvägnätet i sydvästra Staffanstorp så kommer en ny gång- och cykelväg att byggas utmed södra Västanväg och östra Kronoslättsvägen. Vallen utmed Västanväg kommer att få ny växtlighet som bland annat består av häggmispel, syren och rönnspirea.
När man ändå är igång och ändrar, bygg om cirkulationsplatsen där väg 11 möter Västanväg, helst till trafikplats. Idag blir det långa köer fram på eftermiddagarna från Djurslöv fram till rondellen.
Låt bussarna till Lund gå i en ringlinje och passera Kyrkheddinge & Dalby, Dagens byten är omständliga och uppmuntrar inte till busspendling till Lund. Ändra också turlistan förbi Kyrkheddinge, nu passerar samtliga bussar en gång/timme inom 15 minuter Sprid ut dem över timmen. Låt Genarpsbussen få en hållplats på Gamla Dalbyvägen nära Kyrkheddinge by.
Hej Anders,
Trafikverket har ett pågående arbete med att studera bl a korsningen Västanvägen – väg 11 och mer information finns i förstudien som finns på Trafikverkets hemsida; http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Skane/Vag-11-i-Sarslov-Staffanstorp-och-Dalby/
Det är Skånetrafiken som planerar kollektivtrafiken och hur linjerna ska dras. Men en ringlinje Lund – Staffanstorp – Kyrkheddinge – Dalby – Lund skulle framför allt gynna de ca 250 invånarna i Kyrkheddinge. Bussturerna till Malmö kommer att läggas om i december och mer information om detta finns i informationsfoldern som finns i början av sidan ovan. Omläggningen av bussarna innebär att Kyrkheddinge kommer att få 15 minuters trafik till Malmö i rusningstid, dvs det kommer att gå en buss var 15: min. Under rusningstid går det buss till Lund C från Staffanstorp var 10:e minut.
Med vänlig hälsning
Lisa Callréus, Trafik- och Gatuingenjör
Kollektivtrafiksatsning i Staffanstorp.
Busslinje 166 till Lund skall få ny sträckning till Kronoslättsvägen. Kan man inte tänka sig att Kyrkbyn och Farinvägen också kunde få tillgång till denna linje på annat sätt än via Dalby o Genarpsbussen på Dalbyvägen för att sedan byta buss i centrum. Detta förfarande är omständigt och tidsödande och skall man bilpendla till bussen kan man lika gärna ta bilen till Lund . För ett antal år sedan gick det buss en gång i timmen via Lagerlöfs väg, Järnvägsgatan och Industrivägen men den försvann plötsligt utan förvarning.
Hej Kerstin,
Det är Skånetrafiken som planerar kollektivtrafiken och hur linjerna ska gå. Linje 166 är en regionbuss och är en pendel. Pendeln innebär att bussarna kör täta turer på sträckor där många människor bor och det går bussar minst varje kvart i pendlingstid. På helgerna kör pendeln långt in på småtimmarna. Skånetrafiken vill ha tydlig trafik, vilket bl a betyder att alla turer på en linje går samma väg.
Med vänlig hälsning
Lisa Callréus, Trafik- och Gatuingenjör
Kommer buss 166 få samma sträckning genom centrum?
Hej Helen,
Linje 166 kommer att ha kvar samma sträckning från väg 108 genom centrum fram till Malmövägen. Från den nya byteshållplatsen på Malmövägen vid Storgatan kommer bussen att gå österut på Malmövägen fram till Järnvägsgatan där den fortsätter till Kronoslättsvägen. Bussen kommer att ha sin ändhållplats på Kronoslättsvägen i anslutning till den nya cirkulationsplatsen Västanvägen-Kronoslättsvägen. Linje 166 kommer inte att trafikera hållplatserna Trubadurv, Schottisv, Västanv eller Tingsvägen efter linjeomläggningen.
Med vänlig hälsning
Lisa Callréus, Trafik- och Gatuingenjör
Val av hållplatser
Jag har en fundering angående den informationsfolder som kommunen har gjort tillsammans med Skånetrafiken (”Buss var 15:e minut till Malmö”).
I den står det att busshållplatser som tas bort för buss 174 är Västanväg och Schottisvägen.
Hur tänker ni när ni väljer att ta bort två hållplatser efter varandra på sträckan? Istället för att t.ex låta Västanväg vara kvar och ta bort Tingsvägen och Schottisvägen. I mina ögon som bor mellan de hållplatser som tas bort känns det som ett underligt val.
Västanväg är dessutom ur trafiksäkerthetssynpunkt en bra hållplats att behålla. Då det är en hållplats som gående kan komma till utan att behöva korsa gatan. Vilket borde vara av intresse för alla i trafiken.
Hej Sara,
Valet av vilka hållplatser som ska vara kvar är gjorda med utgångspunkt från de hållplatser som idag har flest resenärer.
Med vänlig hälsning
Lisa Callréus, Trafik- och Gatuingenjör
Hej,
Jag vet att det inte är ni som planerar linjerna. Men jag tycker att det är helt ofattbart att vi inte har en enda buss som går till Malmö C, oerhört dåligt (av Skånetrafiken) att det inte finns en enda buss som går mellan Staffanstorp och Malmö C. Tre bussar går till Malmö och alla stannar på samma stationer längs med samma linje, Värnhem, Konserthuset och Södervärn. Detta försvårar väldigt mycket för Staffanstorpsborna. Vi kan inte på ett smidigt sätt ta oss till varken Köpenhamn eller Kastrup. Inte så värst roligt att behöva släpa med sig resväskor och göra en massa bussbyten när man ska ta sig till Kastrup. Det hindrar oss också för att på ett smidigt sätt kunna ta oss vidare till såväl Svedala, Ystad som Stockholm och Göteborg. Och även Hyllie med det nya området blir inte lika lätt att ta sig till. För att inte nämna alla som jobbar i området kring centralen, Stortorget, dockan (jobbar själv där) m.m. Jag kan även tänka mig att det finns en del danskar som väljer bort Staffanstorp bara på grund av att det inte finns en direkt linje mellan Staffanstorp och Malmö C.
Som sagt inte ni som planerar linjerna men jag vet att ni kan påpeka detta för Skånetrafiken genom att t.ex. lämna in önskemål och även trycka på för att de ska agera. I den kommun som jag bodde i tidigare gjorde de just detta, och det tog inte lång tid innan Skånetrafiken la om linjen för en buss.
Det finns inte utrymmeskapacitet att låta en linje till gå till Malmö Central, det är inte trångt bara på Malmö C utan även på gatorna från Värnhemstoget till Centralen. Det är många som reser i regionen som inte når sin målpunkt med en linje utan tvingas till ett byte, att vi skulle tillgodose allas olika resbehov är en orimlighet, vårt mål är att hitta det som är bäst för flest. Det finns möjlighet att åka till hållplats Spångatan och en promenad på ca 5-7 minuter till stn Triangeln om man ska t ex till Kastrup/Köpenhamn ett annat alternativ kan vara att man åker via Lund C och tar tåget därifrån.
Vi hjälper gärna till med att hitta alternativ/lösningar till för resor, ring då vår trafikupplysing 0771-77 77 77
Vi tar tacksamt emot synpunkter eller förslag
Hälsar Pia Eriksdotter
Trafikutvecklare Skånetrafiken
Hej!
Måste instämma med Samuels synpunkter på den obefintliga busstrafiken till Malmö C. Mycket märkligt! Finns massor av människor som pendlar vidare till andra städer, för att inte prata om alla vi som jobbar i Malmö centrum. Även för flygresenärer som ska till Kastrup med bagage, vore det betydligt enklare för många med närheten till stationen. Nej, nu måste kommunen sätta blåslampa på Skånetrafiken!
Hej!
Måste också instämma. Jag jobbar i Danmark och pendlar i min bil, ensam, varje dag. Kollektivtrafik gick helt bort p.g.a krånglet att ta sig till Köpehamn. Har också länge varit förvånad varför man inte har matarbussar till Malmö C och till Hyllie C.
Jag mottog för någon vecka sedan erbjudande från Skånetrafiken att åka gratis i en månad för att testa möjligheterna. Tyvärr har jag annat att göra än att sitta och skunka i buss och tåg ett par timmar extra om dagen. Mer intressant hade varit om Skånetrafiken istället skickade ut någon form av enkät där man tog reda på vad kunderna egentligen efterfrågade.
Kan kommunen hjälpa alla oss som vill använda kollektivtrafiken men finner det alltför struligt?
Hej,
Busstrafiken till Malmö läggs om december 2012 och innebär att det blir två linjer som går till Malmö. Linje 174 kommer att gå direkt till Malmö med trafikering var 15:e minut i rusningstid och linje 172 kommer att gå via Arlöv till Malmö en gång i timmen. Efter denna förbättring av kollektivtrafiken från Staffanstorp till Malmö kan ytterligare en förbättring vara andra målpunkter i Malmö. Vi kommer att ta upp frågan med Skånetrafiken.
Med vänlig hälsning
Lisa Callréus, Trafik- och Gatuingenjör
Hej igen,
Det är bra med tätare avgångar.
Men tyvärr underlättar det inte ett dugg för de som ska till Malmö C!
Behöver fortfarande byta buss för att komma dit oavsett om bussen går vart 5:e eller 50:e minut.
Jag vet att det kan kanske anses som lite gnälligt att jämra sig över att behöva byta buss. Men jag menar att en direkt bussförbindelse till en så pass viktig knutpunkt som Malmö C borde egentligen vara självklar!
Speciellt med tanke på hur många som bor här och hur stort Staffanstorp är trots allt.
Hej, jag har en ryggskada vilket gör att jag inte ens kan gå en kilometer utan att få ont, lika dant får jag ont när jag cyklar. Så nu ska jag och alla övriga medresenärer som tar 166:an på morgonen (och eftermiddagen, rutten 166- kastanjevägen) ta oss till busstationen för att komma till skolan för att ni drar in Västanvägen, vilket är rent ut sagt idioti för det är väldigt många som använder den hållplatsen. Och vi med speciella behov ska lida över detta! Det är långt att ta sig 1 kilometer till närmaste busstation.
Ska ni ändå röra till det i pendeltrafiken kan ni ju iallafall försöka tänkta praktiskt och miljövänligt!! ni borde införskaffa tåg till Staffanstorp och typ stadsbussar så fall. Varför klydda med bussar när tåg är mycket effektivare och miljövänligare ??
Jag inte bara tror utan VET att det är många som kommer tycka att detta är ett väldigt dåligt beslut att ta bort hållplats Västanvägen!! Tänk smart istället för att göra folk upprörda!
Hej Cajsa,
Det är Skånetrafiken som planerar kollektivtrafiken och vilka hållplatser som ska trafikeras. Var vänlig ta kontakt med Skånetrafiken
Med vänlig hälsning
Lisa Callréus, Trafik- och Gatuingenjör